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Nell’attività di autoriparatori eseguiamo anche modifiche all’assetto delle vetture; utilizziamo sempre e solo prodotti omologati ed in regola con le normative del codice stradale. La nostra preferenza dettata dall’esperienza pluriennale nel campo ci ha portato ad utilizzare molle EIBACH ed ammortizzatori BILSTEIN, questi due prodotti solo il top nel campo delle modifiche agli assetti ed inoltre sono studiati per essere installati assieme e quindi assicurano la massima resa.
Le tipologie di molle ed ammortizzatori proposti da EIBACH e BILSTEIN sono svariate e soddisfano la maggior parte delle richieste da chi vuole solo un ribassamento della vettura mantenendo gli ammortizzatori originali a chi vuole una vettura ribassata, degli ammortizzatori sportivi e la possibilità di andare a regolare la risposta degli ammortizzatori dall’interno della vettura.
Per quanto riguarda la clientela che vuole solo un ammortizzatore maggiormente performante senza ribassare la vettura e con dei costi poco superiori agli ammortizzatori standard possiamo proporre gli ammortizzatori MONROE REFLEX studiati appositamente per questo tipo di richesta.
Siamo a vostra disposizione per informazioni e preventivi.
L’iniezione elettronica ad oggi gestisce tutti i sistemi motore benzina e diesel, inoltre le normative antinquinamento sempre più restrittive impongono un aumento sempre maggiore dei particolari a gestione elettronica che servono appunto per abbassare il livello di emissioni di CO2 e particolato.
In questo nuovo contesto la riprogrammazione della centralina per migliorare le prestazioni diventa molto delicata in quanto deve mantenere inalterati i valori di emissioni inquinanti (per poter soddisfare le prove delle revisioni ministeriali) e contemporaneamente aumentare la coppia e la potenza motore. Per questi motivi una rimappatura fatta non a regola d’arte può causare gravi danni ai particolari meccanici del motore ed ai filtri antiparticolato/catalizzatori, per questo consigliamo di affidarsi per queste operazioni solo ad operatori con esperienze e conoscenze specifiche e provate!
Le rimappature avvengono completamente via cavo, non si mette più mano alle centraline, questo evita problemi futuri alla centralina motore causati dall’intervento di modifica; inoltre ogni nostra modifica viene fornita con i dati aggiornati di potenza e coppia ed un minidisco con il programma originale che può essere re-installato in qualunque momento.
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Gli impianti di scarico sono basilari per un buon funzionamento del motore ed esistono ad oggi impianti più o meno sportivi che mantenendo le caratteristiche di omologazione permettono un miglior funzionamento del motore e conseguentemente una miglior resa.
Un servizio che proponiamo alla nostra clientela è appunto quello di sostituire il gruppo di scarico originale con uno ottimizzato dalla ditta SUPERSPRINT che è leader in Italia nel settore degli impianti di scarico sportivi.
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Il costo dei carburanti più utilizzati come benzina e diesel e gli incentivi statali hanno da qualche anno aumentato in modo considerevole l’installazione di impianti GPL e METANO sulle vetture a benzina; i sistemi GPL e METANO hanno conseguentemente avuto una forte evoluzione supportata dall’elettronica ed ad oggi funzionano veramente bene e sono stati eliminati quasi totalmente i vecchi problemi di “instabilità” legati ai cambiamenti atmosferici che erano il “tallone d’achille” degli impianti a gas.
BRC è leader a livello europeo nella fornitura degli impianti a gas sia di primo equipaggiamento alle case madri sia nel post-vendita ed è per questo motivo che utilizziamo materiali originali BRC per installare gli impianti a gas alla nostra clientela.
L’installazione comprende anche la prova di omologazione e tutte le pratiche burocratiche relative agli incentivi statali.
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Il servizio di riparazione, sostituzione ed equilibratura pneumatici è integrato nella normale attività di autoriparazione e permette alla clientela di risparmiare tempo in quanto la vettura riceverà la manutenzione/riparazione meccanica/elettronica contemporaneamente alla manutenzione dei pneumatici senza perciò dovere prendere un successivo appuntamento specifico per i pneumatici.
Le tipologie di pneumatici che possiamo trattare sono le più svariate per soddisfare qualunque tipologia di clientela.
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La climatizzazione è oramai presente sulla maggior parte delle vetture e spesso si fa l’errore di considerarla un qualcosa che non ha necessità di manutenzione ma solo di una carica di gas quando perde efficienza; purtroppo questo errore porta gravi conseguenze all’impianto e causa ineffiecienza e rotture.
Gli interventi di manutenzione necessari sono semplici: sostituzione del filtro abitacolo, sostituzione del gas e del filtro essicatore con rabbocco di olio, pulizia del radiatore motore e condensatore , controllo del corretto funzionamento delle ventole e trattamento igienizzante abitacolo tutti da effettuarsi periodicamente almeno una volta l’anno tranne la ricarica del gas che si esegue ogni due anni.
Per eseguire al meglio questi interventi di manutenzione ci avvaliamo di attrezzatura e ricambi di alta qualità utilizzando materiali originali, Bosch, Denso e Valeo che sono leader nel settore e garantiscono prestazioni massime al sistema di climatizzazione.
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