Reparto Corse - Sezione Telai
L’esperienza accumulata negli anni di frequentazione dei campi di gara non riguarda solo i motori bensì la vettura nella sua totalità; l’assistenza in pista e nelle cronoscalate delle vetture necessità di conoscenze meccaniche ed aerodinamiche per la messa apunto delle vetture e per la scelta sugli eventuali interventi di miglioramento da effettuarsi nel corso della stagione di gare.
Grazie alle esperienze maturate durante la stagione invernale effettuiamo interventi di revisione e/o modifica su telai di vari costruttori eseguendo ripannellature (nel caso di vetture a tralicci), installazione di motori (su telai nati con motori differenti), costruzione o modifica di impianti di lubrificazione e di raffreddamento, installazione di cruscotti con acquisizione dati e costruzione dei relativi impianti elettrici, modifica di impianti frenanti, sostituzione di serbatoi con omologazione scaduta, sostituzione di impianti 
antincendio con omologazione scaduta e tutti gli interventi di revisione, messa a punto o installazione che questi tipi di vetture possono richiedere.
Durante il periodo di gare si effettuano invece prettamente interventi di rialzo delle vetture con eventuali riparazione, piccole modifiche e ripristino o modifiche all’assetto che, nel caso di vetture Sport Prototipi o Formula è importantissimo ai fini della resa generale della vettura in quanto, essendo completamente modificabile in tutti i suoi angoli caratteristici ed altezze da terra lascia molto spazio di lavoro per una messa a punto ottimale e personalizzabile a secondo dell’esperienza del personale dell’assistenza e delle richieste del pilota.
Sebbene negli anni passati abbiamo avuto un Team effettivo all’interno della nostra struttura che curava durante tutto l’arco della stagione una ed in certi casi due vetture che partecipavano al campionato italiano in pista, negli ultimi anni, avendo puntato maggiormente sul settore della preparazione dei motori abbiamo deciso di ridimensionare gli impegni di assistenza riferiti alla vettura nella sua totalità, allo scopo di mantenere alta la qualità del servizio (quando effettuato) e di avere la possibilità sui campi di gara di seguire tutti i team e privati che utilizzano i motori da noi preparati senza così privilegiare nessuno in particolare in modo di non creare dei malumori all’interno del nostro parco clienti.